6.04.16 Поехал я дальше, на дороге произошла авария, и как всегда возникла здесь небольшая пробка. Стоять было бессмысленно, поэтому пришлось объезжать по обочине их с правой стороны
Но на обочине, прямо на подъеме, лежали бревна, и пространство между бревнами и встречной машины-очень маленькое и чтобы мне вписаться в это пространство, нужно было сдать правее на траву и только потом через небольшой выход выехать на дорогу, не задев бревна. Но выехав на траву, машина забуксовала: подъемная ось даже не помогла, и пришлось сдавать назад на дорогу, но сдать назад я сдал, но остановить машину не получилось. В итоге задел сзади стоящий грузовик. Кстати сзади стоящий мерседес отъехал назад когда я полетел назад, пытаясь затормозить. Но мерс не смог сдавать дальше назад, так как там сзади него были машины-все таки дальнобойщики умнее чем автобусники и автомобилисты.
На этом скрине видно сзади моей скании-лежат бревна. Вроде бы можно проехать, но в той ситуации, которая у меня была-там бы я не выехал.
А на встречной полосе перед спуском стоит мужик и машет руками, якобы впереди опасность и нужно снизить скорость
С опущенной подъемной осью машина устойчива и клиренс высокий. А если поднять подъемнуюсь ось, то машина полностью превращается в БПАН.
Подъемная ось поднята. Морда так опущенна-это работа не Сергея, а специальный мод, который я устанавливал из интернета. Мод не делает специально морду заниженной, там получается бампер больше, и соответственно получается клиренс очень маленький. Но я хочу сказать, что при амурский волнах морда не цепляется, хоть и видно, что расстояние между бампером и землей-очень маленькое
Подъезжаю к Биробиджану. Заехал на заправку, а там 12 руб за литр. Это дешево, но я помню заправку в которой 9 рублей за литр, так что поеду туда
Здесь я еле еле успел затормозить и не въехать в задницу легкового автомобиля
По дороге в Биробиджан. Единственная дорога, на которой присутствует ограничение скорости-70 км/ч и за нарушение штраф. И не только здесь, но и ограничение присутствует в городе Биробиджан 60 км/ч.
Выехал и на обочине стоят торговцы: продают ягоду, шашлыки, грибы. Остановился, чтобы поесть шашлыков.
Дальше по дороге стоял грузовик в неисправном состоянии и траффик заблокировал встречную полосу. Ну и я проезжал дорогу между отбойником и встречными машинами-вместился, проехал без дтп и поехал дальше
Только вот на несколько секунд посмотрел в телевизор, как вижу, что машина щас въедет в дрова, которые лежат на обочине. И я выворачиваю руль влево, но в итоге машина хотела веревернуться, но я удерживал машину как мог, и в итоге влетел в кювет, правда повезло, что не было встречных машин и не влетел в какой-нибудь забор со всей дури. Так то я никуда и не врезался.
На след. перекрестке произошла вообще непонятная ситуация: впереди перекресток, и на встречной полосе легковая машина должна уступить мне дорогу, так как она поворачивает налево. Так нет, она начинает передо мной поворачивать и я как даю правее и улетаю на траву. В общем, сложился, зацепил эту машину, но она уехала.
Доехал до города Хабаровск.
В городе Хабаровске заехал в официальный салон, точнее на СТО, чтобы отремонтировать там машину.
Заезжаем..
Выявили неисправности моей машины. Оставлю машину на ремонт
Отремонтировали мою сканию, за весь ремонт я отдал 19 600 рублей и прошло 5 часов реального времени.
Зацепил свой прицеп...
Не захотел я ехать ночью, хотелось мне спать в это время и нашел я место стоянки. Во время ремонта машины, ходил я в Хабаровск гулять.
Выспался я вообще за неделю, встал я в 10.00. Времени много то у меня до разгрузки, поэтому можно хорошо и поспать в принципе. Все уже уехали, один я остался....
Конечно от Хабаровска до Лидоги практически больше 40 км/ч не проедешь из-за многочисленных поворотов и амурских волн. Сразу же становится не привычно ехать по этой дороге, так как дорога не прямая, а вся вот разнообразная что ли
Доехал до такого вот странного(проклятого) поворота, на котором поворачивают все игроки, катающиеся на Суровой России. Кстати я помню я тоже повернул на этом перекрестке, смотря на навигатор. В итоге тогда получил 3 штрафу и после этого я уже навсегда запомнил вот этот поворот. Хотя вот запрещающие знаки стоят перед перекрестком и перед дорогой-как его не видят все-это просто нечто странное
Снова идут какие то ремонтные работы. Неужели они так вечно тут стоять будут, снова полоса заблокирована из-за машин
Пришлось объезжать автобус с правой стороны, правда тут очень узкое пространство и надо попытаться не получить штраф за соприкосновение моей машины с автобусом
Вот блин, не получилось проехать.
Пришлось с разгона по траве ехать и сразу на дорогу, но вот водитель автобуса-баклажан, как только выехал на дорогу и он в меня вписался. Неужели не видно, что я вылезаю из этого кювета-капец. Такая злость у меня была, конечно
Дубль №2.
И снова этот автобус, главное остановился и опять мне справа него надо объезжать его-это капец просто. Карта конечно не для слабонервных!!!
Повернул я в сторону Вознесенкого-в первый раз туда еду между прочим, поэтому не знаю какая туда ведет дорога
Разгружаемся.......
Заработал я за этот груз: 177 750 рублей. НО, чистыми деньгами я заработал 121 100 рублей. То есть наемник, который пригонял мне машину-за него заплатил 70 000 рублей+ремонт 19 600, заправка-4100, и 6 000 штраф. И также остальные деньги ушли на саляру, которую мне заправлял машину наемник, чтобы доехать до Завитинска. И в принципе получилось, что я заработал 121 100 рублей. А те деньги, которые были у меня на счету: 1 500 000 рублей грубо говоря-я их отдал за кредит.
На Вознесенском у нас грузов практически не было, кроме пустых телег. А пустые телеги таскать просто не выгодно(хотя об этом я пожалел очень, смотрите дальше)
Селихино, конечно, не узнать по крайней мере тем, каким он был в первых редакциях Суровой России. Чисто расположение баз-все осталось на местах, но вот дорога и состояние дороги-изменилось конкретно
Вот без груза воздух почему то быстро уходит, чем тогда, когда тормозишь с грузом. Может быть это зависит от скорости: без груза я тормозу быстро, соответственно воздух быстрее уходит, чем тормоз в пол с груженной телегой
Заехал я в Селихино чтобы взять какой-нибудь груз. И тут было много грузов, но они были пустые-оставался только один негабарит везти до Комсомольска на Амуре за 2000 рублей
Зацепился, вот задница прицепа почему то повышена-вообще как то не смотрится. Это скорее всего сделано для вольвы, на которой везут негабарит на север. Но тут то какая вольва, если этот негабарит тащить надо не на север, а на Комсомольск. Как будто теперь негабарит сделан только для внедорожной вольвы-обидно.
Причем заметил давно, что эти вот прицепы с завышенной задницей-эти прицепы цепляются, когда едешь на кочках либо на амурских волнах. Если с другими прицепами можно со скоростью 60 км/ч проезжать их, то с этим прицепом не проедешь нормально, потому что он цепляется и машина резко начинает тормозить.
Еду я и вспомнил, что если везешь негабарит, нужно мигалки поставить. Заехал в ближайший магазин, и поставил я мигалки
Дорога, конечно, полностью отвратительная до Комсольска на Амуре: по пути встречаются бочки, колеса, коровы на дороге, различные ремонты, поломанные машины. Дорога все таки не изменилась: как было все заставлено всеми объектами с первых редакциях, так и осталась заставлена
Идут ремонтные работы, и поехал я на объездной. И прям на спуске прицеп садится на брюхо и за счет этого происходит полностью блокировка: машина не едете теперь: ни прямо, ни назад. Пришлось врубать полный привод: сдавать назад и на встречку выезжать.
Впереди авария, пришлось объезжать автобус слева. Но тут не подрасчитал я, и пришлось сдавать задом и машину ставить прямо, чтобы вместиться и не зацепить автобус
В итоге я пролез все хорошо, но почему то мне написали, что я задел этот автобус, хотя в игре было видно, что есть расстояние и не было никакого соприкосновения-капец. 1000 рублей-штраф
След. ремонт, все нормально, но вот водитель автобуса-моральный урод, которому было похер и поехал, тем самым зацепил меня. Но штраф влепили мне, якобы я его зацепил. Снова штраф-1000 руб. Можно сказать, бесплатно теперь везу груз.
Поднимаюсь я на подъем и амурские волны на нем. Все, сел мой прицеп. Пытался подняться всеми различными способами, включая гидродрайв-бесполезно
Решил с разгону заехать напоследок, но тут блин грузовик с плохими тормозами не успел затормозить и вписался в меня-повредил мне машину+снова штраф. Помойму я нигде так штрафов не получал за то, что я кого то задевал-тут именно на этой трассе все так жестко штрафуют-офигеть. Не знаю, может Сергей исправить прицеп либо амурские волны сделать плавнее, ведь никак не заехать
Отцепился я там на дороге, поехал я на скании искать рабочих с техникой, чтобы на буксир взяли что ли. Все таки проехал и нашел их-там еще и заправиться можно, но саляра там дорогая
Вытащили меня на буксире
И траффик тут вообще наглый на этой трассе: перекресток и он поворачивает прямо передо мной-ему похер, что я там еду. Правильно, приоритетов то нету на перекрестке, но все равно, он должен пропустить меня был. Я то успел затормозить и снизить скорость.
Приехал я вообще куда то не туда: кругом лес, тупик, даже знаков никаких нету, в виде тупика. Пришлось разворачиваться: никогда я на этой трассе дороги не путал, странно как то
Опять авария на перекрестке-автобусник должен был меня пропустить. Наглые тут водители все. Обидно, что штраф берут с меня
Заезд на разгрузку конечно трудный. В придачу машины едут и не дают мне задом сдать, ждал пока они проедут
Заезжал минут 5-7-негабарит, не видно ничего: куда поворачивать и т.д. Пришлось даже выходить из машины и смотреть: куда поворачивать и т.д
Разгружаемся...
Везти негабарит вообще просто полный геморрой по этой дороге. Нахер эти 2000 рублей, лучше взять было пустую телегу и везти, чем потратить столько нервов, получить штрафов, повредить машину-в итоге остался с большим минусом. Хорошо, что деньги то у меня есть и их много, но если вот новичку везти-то это проблема будет для него. Ладно, сам виноват.
После ущербного груза я поехал в сервис, чтобы отремонтировать машину.
Дальше я посмотрел на наличие грузов в Комсомольске на Амуре и фактически не было ни одного груза хорошего в ту сторону, в которую я хотел бы поехать. Есть груз на Ольгохту, но вопрос: как я буду возвращаться обратно, потому что ехать снова в сторону Биробиджана не хочу, так как у меня другие планы
И решил я все таки найти по близости стоянку чтобы поспать и скорее всего после долговременного отдыха появится груженная телега в сторону Высокогорного, но по навигатору и по карте не было ни одной стоянки, а ехать и искать место стоянки-это глупо, поскольку сжечь саляру просто так на ветер-бессмысленно.
Ну раз ничего нету, надо что то делать, а значит выбирать груз, который есть вообще(не стоять же вообще просто так ведь). И в прямых заказах было два груза: 1) Хлеб, 48 тонн в сторону Ольгохты. и 2) отработка, 49 тонн в пос. Красное. Оплачивают в принципе одинаково, НО вы сами посчитайте: если везти отработку 49 тонн, то вы наверняка знаете какая ведет туда дорога в Николаевск: подъемы-спуски, грунтовая дорога, вследствие этого уйдет много саляры, нервов. Причем надо будет возвращаться обратно. А 1-ый груз намного выгоден, так как асфальт, хоть и есть амурские волны, и с Хабаровска до поселка идет прямая+оплачивают на 4000 рублей больше, поэтому повезу я хлеб.
Пришлось поискать базу, на которой стоит мой груз. В первый раз вообще заехал не туда, куда надо было. В итоге помучался и нашел. Я просто сразу не понял: какой груз я повезу, если бы я посмотрел-я бы сразу понял, что нужен завод "хлебозавод"
Везде закрытые базы, пускают только по пропускам или по номеру машины
Цепляться здесь в ограниченном пространстве-легче намного, чем наоборот ставить прицеп на разгрузку.
Зацепил прицеп.
Заехал на весовую, а туда надо было выходить прямо к будке, а она с другой стороны-неудобно конечно, но вот так вот было построено
Кстати взял 48 тонн, и морда машины при поднятой оси выше, чем было в предыдущий раз, когда я тащил 64 тонны.
По дороге странная авария впереди произошла: никак даже не объехать ее.
Пришлось задом сдавать и поворачивать на перекрестке, видимо это объездная вторая, по которой можно объехать аварию эту.
Поднимаюсь я в общем по щебенке еле еле, тут меня начинает обгонять фура. Причем обгоняет, и тормозит-а они то ведь боком едут, и прицеп цепляется за меня и он тормозит. Я ему сигналю, сигналю, а ему по барабану. Решил я чуть правее дать, как он начал производить обгон и как вправо завернет и в это время подрезает меня-я в шоке конечно от такой ситуации: чтобы траффик, особенно фура подрезает-это капец. И за счет того, что он меня подрезал, я выехал на обочину, вследствие чего я там хорошо зашлифовал.
Во время пробуксовывания я переключился на пониженную передачу и в этот момент машина моя покатилась вниз-заглохла грубо говоря. В итоге, я зацепил сзади стоящую машину и получил штраф-водитель фуры, конечно, козел и просто выбесил меня.
Пришлось включить гидродрайв за счет чего я поднялся без проблем.
Доехал до уже знакомых ремонтых работ, на которых блокируется полностью полоса для движения машин. Ну и по традиции уже начал я объезжать по бочине, и тут пришлось немного поманеврировать. Стояла сзади машины и спереди. Скажу честно, что никого я здесь не зацепил.
Ехал в Комсомольск на обочине стояла фура, дымящаяся. Еду сейчас-тоже стоит. Решил остановиться и спросить: нужна ли помощь. Все таки там водитель ждет эвакуатор, там фуре уже пришло кабздец просто
Походу дела машина моя долго жить не будет от таких дорог на Суровой России. Одна уже доездилась, теперь на ожидании скания. Подлетел на амурской волне-что то зацепилось
Разгружаемся, приехали
В принципе чистыми я заработал 18 000 рублей, так как кредит взял 12 000, дтп-3000, ну и ремонт машины. теперь нужно будет знать: где заправляться, ведь теперь не будет дешевой заправки, которые были в Завитинске и в Архаре
так как на нужном повороте стоит знак,запрещающий въезд,поехал в Омсукчан,но нужной мне дороги там нет.ну хоть заправился.поеду назад. дата регистрации - 02.05.2012
)
KAMAZ by Bogdan Romanchuk, on Flickr
